AUMENTO DE PASAJES EN AVION

El Gobierno autorizó una suba del 16 % en los precios de los vuelos de cabotaje
La resolución fue publicada hoy en el Boletín Oficial. Cuánto costará un pasaje desde Tucumán a Buenos Aires. El Gobierno autorizó una suba en torno al 16 % para las tarifas de los servicios económicos que ofrecen las empresas aéreas con vuelos regulares dentro de la Argentina, según la resolución 265, publicada hoy en el Boletín Oficial. Se trata de la primera alza habilitada para el sector en lo que va del año.
Los precios de los pasajes de clase económica no aumentaban desde el 4 de junio de 2012. Las nuevas tarifas dispuestas por la Secretaría de Transporte entrarán en vigencia desde mañana, informó el sitio Infobae.com. De esta manera, la tarifa de referencia para volar desde Tucumán a Buenos Aires será de $ 691. Mientras que las tarifas máximas serán de $ 1449 y $1846. El pasaje de referencia desde Mar del Plata a Capital Federal, en tanto, costará $ 339. La resolución aclara que "en los tramos o rutas no indicados en el nuevo esquema la tarifa de referencia será calculada en proporción por el kilometraje, comparándola con la tarifa de referencia correspondiente a una ruta de distancia similar que atienda un mercado de la misma región geográfica".El nuevo cuadro tarifario se podrá implementar a partir de mañana, según especifica el Boletín Oficial. "Autorizase a los explotadores de servicios regulares de transporte aéreo interno de pasajeros, desde la hora cero del día siguiente a la publicación de la presente resolución en el Boletín Oficial a aplicar las tarifas en clase económica que se encuentran dentro de las bandas tarifarias, entre la tarifa de referencia y las tarifas máximas I y II de cada uno de los puntos origen-destino descriptos que forman parte integrante de la presente resolución".

MALAS NOTICIAS PARA TUCUMAN

Tucumán iniciará el año 2011 con el pié izquierdo, ya que Sol anuncia una disminución de 5 vuelos semanales de los 10 que tenemos actualmente. Esta extracción de vuelos responde a la caida en la demanda de pasajes a Córdoba, Mendoza y Rosario. También sacarán la tarifa promocional y posiblemente no comercialicen vuelos de Tucumán a Mendoza, ya que el pasajero deberá esperar 9 horas 30 minutos en el aeropuerto de Córdoba, para recién tomar a la noche el vuelo a Mendoza. Actualmente no es posible establecer una reserva para enero de Tucumán a Mendoza.
Esta mala noticia se enmarca en la continua decadencia de la situación aerocomercial de Tucumán, que durante 2009 había repuntado notablemente, pero que en 2010 reinó el retroceso. Justamente la única buena noticia aerocomercial que se recuerda durante 2010, fue el aumento de 5 vuelos semanales por parte de Sol.

LOS PRECIOS DEL BAR DEL AEROPUERTO , POR LAS NUBES

Aumentaron los precios en el bar del aeropuerto Gianni $ Vittorio, el bar más caro de Tucumán. Si hasta hace poco, los precios del bar del aeropuerto superaban a cualquier bar o resto bar de Tucumán, ahora volvieron a aumentar sus precios por órdenes que vienen de Buenos Aires. Con los precios de sus hamburguesas (que son chicas), supera a cadenas internacionales de hamburguesas como Burger King o Mc Donald's. Y ni hablar del sandwich de milanesa. De esta manera, el bar del aeropuerto se reafirma como el bar más caro de Tucumán, superando los precios de aeropuertos de Brasil, EEUU e incluso aeropuertos europeos.(mire los precios)

COMO LLEGAMOS AL AEROPUERTO

Línea D4, en Córdoba, ofreciendo un servicio con aire acondicionado a los pasajeros que van al aeropuerto.Como llego al aeropuerto si no quiero viajar en taxi y no tengo auto? ¿Por qué no hay un transporte público que llegue hasta el Aeropuerto? las dificultades que tienen quienes deben trasladarse al Aeropuerto de Tucumán para tomar un avión. Sería bueno que vuelva circular aquella línea de ómnibus que conectaba un punto central de la ciudad -por ejemplo la plaza Independencia- con la terminal aérea". en Cordoba la Línea D4, en Córdoba, ofrece un servicio con aire acondicionado a los pasajeros que van al aeropuerto.En otro orden, todos los automóviles del aeropuerto local en razón de haber buscado algún pasajero, se producen filas, en espera para pagar el estacionamiento, de más de 20 minutos en algunos casos. Deberían implementar algún sistema tal como el pago optativo en el interior del aeropuerto, pago previo para los automovilistas que ingresen por un lapso no superior a una hora o agregar personal en las cabinas. Pobre imagen de eficiencia para quien visita nuestra provincia.

POR EL DENGUE

No encienden la fuente por el dengue. Cuando en la actualmente no hay registro de dengue en Tucumán, AA2000 decidió no encender la fuente principal por temor a dengue, demostrando la poca idea que para prevenir esta enfermedad. Todos podríamos haber pensado que la fuente no funcionaba desde hace meses, por un problema mecánico, pero recientemente desde AA2000 confirmaron que no se enciende la fuente por el dengue. Cuando se sabe que el mosquito del dengue no se criará en fuentes que estén funcionando, sino en aguas quietas, especialmente en pequeños recipientes que contengan agua. Por otro lado, ahora no hay riesgo de dengue, por lo tanto mantener una fuente apagada es absurdo. Tampoco hay autoridades provinciales, como puede ser relacionados al turismo, que tengan la pequeña gestión de tratar que Aeropuertos Argentina 2000 brinde una mejor imagen. Esto demuestra la mediocridad de algunos tucumanos, especialmente si un vicepresidente de Turismo le pone un 8 de puntuación a un aeropuerto con varios problemas básicos.No se debe culpar a una persona que es mediocre, ya que no tiene la culpa. Por lo tanto no es un insulto, simplemente es la descripción de las personas que están a cargo de mejorar la situación estética o turística de Tucumán.

MENOS VUELOS EN TUCUMAN

Sol sacó dos vuelos semanales a Tucumán. Sol Líneas Aéreas extrajo dos frecuencias semanales, las cuales se realizaban los días jueves y viernes a la tarde. De esta manera, Sol seguirá realizando 5 vuelos semanales de lunes a viernes. Esta disminución será hasta el 12 de agosto, cuando Sol reincorpore las dos frecuencias. El motivo por el cual se extrajeron dichos vuelos, se debe a la baja demanda que existe durante época de descanso, demostrando que Tucumán todavía no está fortalecido turíticamente para Rosario, Mendoza y Córdoba. Recordemos que LAN Argentina también sacó de manera permanente una frecuencia semanal desde el 10 de julio, algo que también había ocurrido durante Semana Santa. Ademas se sabe, que durante vacaciones de verano, el destino Tucumán no logra satisfacer la ocupación de los vuelos, y este año LAN destacó que Tucumán produjo pérdidas por la escasa ocupación de sus vuelos durante febrero. La baja ocupación por vacaciones, es algo que siempre sucedió, el problema es que pasan los años, y los valores no se revierten, indicándonos que hace falta un mayor trabajo en turismo.

SIMULACRO EN EL AEROPUERTO

El Jefe de Operaciones del Aeropuerto Benjamín Matienzo, Mayor Gustavo Silveira, informó a la prensa que el 1 de Diciembre a las 16hs.- se realizará un simulacro de siniestro con aterrizaje forzoso. Participarán en la maniobra aproximadamente 200 personas. El Mayor explicó que los simulacros deben realizarse cada 2 años por disposiciones internacionales. El jefe de operaciones indicó que durante esa jornada "vamos a dimensionar una catástrofe de la máxima dimensión con un avión de gran porte con 170 pasajeros que con problemas de comandos viene al aeropuerto y se produce un siniestro en la pista. En ese momento se activarán el acuerdo convenido y los sistemas del aeropuerto para dar apoyo y hacer frente al siniestro de este tipo". Durante el simulacro se utilizarán colectivos para emular el cuerpo del avión, donde estarán los pasajeros para que de esta forma los bomberos puedan practicar lo que se llama estricacion que es sacar a la tripulación y pasajero de la nave, buscar ilesos, fallecidos y heridos