Planteamos pagar aguinaldo y sueldo en cuotas, en tres partes. No estamos en condiciones de hacer frente al aguinaldo y al sueldo del mes de diciembre en forma normal, aseguró Daniel Orell. El nuevo presidente de la Asociación de Empresarios del Transporte Automotor de Tucumán (Aetat), Daniel Orell, puso de manifiesto el real estado de situación del sector. "Realmente estamos en una situación muy delicada. Las empresas de transporte están atravesando una situación que viene de unos años atrás, producto de tarifas que no tienen que ningún asidero y ninguna relación con los valores técnicos, con los costos de la actividad. Se fija una tarifa por criterios netamente políticos y eso no es posible", sostuvo el dirigente. El empresario, aseguró que el escenario que se presenta "es un problema no sólo de Tucumán, sino de todo el país, pero en nuestra provincia el tema pasa por no tener en cuenta los resultados de los estudios técnicos. En Tucumán venimos hace rato informando a la población de que el servicio se va deteriorando y con esta tarifa no podemos hacer otra cosa que prestar un servicio deficiente porque no tenemos la posibilidad ni los recursos como para poder hacer otra cosa", advirtió. Consideró preocupante y alarmante que el Concejo Deliberante no trate en la última sesión del año, el tema de la tarifa del boleto. "Sin eso nosotros no tenemos posibilidad de pagar el aguinaldo y el sueldo en forma normal y regular. Por eso le estamos pidiendo al gremio que acepte un desdoblamiento en estas obligaciones", explicó.
En este sentido, aclaró que están "planteando pagar aguinaldo y sueldo en cuotas, en tres partes. No estamos en condiciones de hacer frente al aguinaldo y al sueldo del mes de diciembre en forma normal. Pero tampoco estamos diciendo que no vamos a pagar. Estamos pidiendo una flexibilización para poder cumplir con nuestras obligaciones". Por último, alertó que "si se da lo que el presidente del Concejo Deliberante dice, estamos mucho peor y esto significa que pasa a marzo o abril el tema de la tarifa y en todo este tiempo no sé como podremos llegar al mes de marzo o abril cuando tenemos dos meses de mucha retracción en la demanda", planteó.
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